Laird Turner
LTR-14.
Projektstatus.
•
drei Prototyen werden zur Zeit gebaut,
•
in drei Antriebsvarianten
o
Moki 250 ccm 7-Zyl.-Stern
o
DLE 170 Boxer
o
elektrisch mit Getriebe,
max. 250A @ 14S
Technische
Daten.
Maßstab:
1:3
Spannweite:
2,57 m
Rumpflänge:
2,36 m
Abfluggewicht:
bis 25 kg
Technische
Daten.
Maßstab:
1:3
Spannweite:
2,57 m
Rumpflänge:
2,36 m
Abfluggewicht:
bis 25 kg
Dieser
Prototyp
wird
mit
einem
DLE-170
Boxermotor
ausgerüstet.
Erbauer:
Manfred
Franz,
FMC
Gersthofen-
Gablingen e.V..
Prototyp-Bau:
Robert Wagner (Kalifornien)
LTR-14 m. 250 ccm Moki 7-Zylinder Sternmotor
Filigrane Struktur, leicht und stabil.
Wie
bei
allen
glatt
CAD
Konstruktionen
lassen
sich
auch
die
LTR-14
Baugruppen
beinahe
jederzeit
von
einem
Ort
an
den
anderen
transportieren,
ohne
„aus
dem
Rahmen
zu
fallen“.
Dabei
brauchen
Spanten
und
Rippen
nicht
in
ihren
Hilfsbodenplatten
(Helling)
ver
-
klebt zu werden.
Im
mittleren
und
hinteren
Rumpfbereich
weisen
die
Spanten
auffällige
Konkaven
auf.
Hier
wird
mit
Stoff
bespannt.
Die
Spanten
bleiben
unsichtbar,
während
die
horizontalen
Leisten
sind
abzeichnen
-
wie
beim
Origi
-
nal!
Empfehlungen.
Antrieb:
•
elektrisch > 10kW
•
Sternmotor 120 .. 250 ccm
•
Boxermotor 150 ccm
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